Fransa'da otomotiv sektörü, ülkenin savunma sanayiine destek verme çağrısına somut adımlarla karşılık veriyor. Yıl başından bu yana otomobil üreticileri, parça tedarikçileri ve savunma şirketleri arasında en az altı ortaklık duyurusu yapıldı. Bu adımlar, Ukrayna savaşından çıkarılan derslerin artık fabrika hatlarına taşındığını gösteriyor.
Fransa'nın hedefi seri üretime geçmek
Cumhurbaşkanı Emmanuel Macron yönetimi, otomotiv sektörünün ölçek ekonomisi, otomasyon kapasitesi ve maliyet disiplinini savunma teknolojisinin en hızlı büyüyen alanlarından biriyle buluşturmayı hedefliyor. Ukrayna ve Rusya'nın savaş sahasında drone kullanımı, modern çatışmanın doğasını köklü biçimde değiştirdi ve bu durum Fransa ile Avrupalı müttefiklerini drone üretimine öncelik vermeye itti. Washington'dan gelen baskı da Avrupa'nın kendi savunma kapasitesini artırması yönündeki aciliyeti güçlendirdi.
Otomotiv parçaları tedarikçisi Valeo'nun CEO'su Christophe Périllat, temmuz ayı sonunda düzenlenen bir basın toplantısında konunun aciliyetine dikkat çekti. Périllat, drone ihtiyacının şu anda olduğunu ve Fransa'nın egemenliğini güvence altına alması gerektiğini vurguladı. Fransız savunma yetkilileri, ülke semalarında kısa vadede yoğun drone kullanımı beklemediklerini ancak olası bir çatışmaya hazırlıklı olunması gerektiğini belirtiyor.
Fransız Senatosu Savunma Komitesi'nin temmuz ayında yayımladığı raporda, ülkenin sahip olduğu birkaç bin drone stokunun kritik kütleye ulaşmak için yetersiz olduğu ifade edildi. Bu nedenle amaç, bir kriz anında üretimi hızla artırabilecek esnek bir sanayi altyapısı kurmak olarak tanımlanıyor.
Otomotiv firmaları savunma şirketleriyle el sıkıştı
Valeo, savunma teknolojisi firması Harmattan AI için Fransa'da elektrikli drone motorları üreteceğini açıkladı. Forvia ise geçtiğimiz hafta yapay zeka destekli karşı-drone sistemleri konusunda uzmanlaşmış bir Avrupalı savunma şirketiyle ortaklık kurduğunu duyurdu; şirket ayda bin adet önleyici drone üretme kapasitesi oluşturmayı değerlendiriyor.
Renault, Turgis & Gaillard ile uzun menzilli drone geliştirme çalışmalarını sürdürürken, haziran ayında Thales ile Toutatis intihar drone'unun seri üretimini sanayileştirmek için anlaştı. Hedef, 2027'den itibaren aylık bin adete kadar üretim yapmak. Aynı ay Fransız drone üreticisi Delair, Alman otomotiv tedarikçisi Schaeffler ile güç birliği yaparak kasım ayına kadar günde yaklaşık yüz drone üretebilecek bir hat kurmayı planladı.
Renault, Schaeffler ve Forvia'nın açıkladığı planların tümü gerçekleşirse yıllık üretim altmış bin adede ulaşabilir. Ancak bir çatışma senaryosunda bu sayının çok daha yüksek olması gerekeceği belirtiliyor.
Üretimi basitleştirme çabası hız kazandı
Drone'lar savaş alanlarında onlarca yıldır kullanılıyor olsa da Ukrayna'daki çatışma bu teknolojinin ölçeğini patlama noktasına taşıdı. Cephe hattında drone'lar artık çatışmaların akışını belirleyen ana unsur haline geldi ve kayıpların büyük bölümü bu araçlar sayesinde gerçekleşiyor. Askerler sürekli hava tehdidi nedeniyle yer altına çekilmek zorunda kalıyor.
Rusya'nın 2022'deki tam kapsamlı işgalinin ardından Ukrayna, keşif, muharebe ve uzun menzilli saldırı amaçlı drone kullanımını hızla artırdı. Devlet Başkanı Volodimir Zelenskiy, temmuz ayında 2026 yılında on milyon drone üretileceğini açıkladı. Ukrayna'da artık büyüklü küçüklü yüzlerce drone üreticisi bulunuyor; bazıları ordunun satın alabileceğinden daha fazla üretim yaparak fazla üretimi ihraç etme yollarını arıyor.
Fransız savunma tedarik ajansı başkanı Patrick Pailloux, özellikle otomotiv alt yüklenicileriyle birlikte büyük hacimlerde üretilebilecek drone tasarımları üzerinde çalıştığını belirtti. Pailloux, bir savunma girişiminde drone üretmek ile robotlu üretim hatlarında çok büyük hacimlerde tekrarlanabilir bir ürün üretmenin aynı şey olmadığını vurguladı. Renault CEO'su François Provost, Toutatis kamikaze drone'unun daha az parça içeren ve enjeksiyon kalıplama plastikten üretilen bir versiyonla yeniden tasarlandığını, bunun mevcut üç boyutlu baskı modeline kıyasla daha ucuz ve yüksek hacimli üretime olanak sağladığını söyledi.
Stok biriktirmek yerine üretim kapasitesine öncelik
Savunma yetkilileri, üretim kapasitesini artırırken kısa sürede teknolojik olarak eskiyebilecek büyük stoklar biriktirmemenin de önemli bir zorluk olduğunu vurguluyor. Fransız savunma teknolojisi grubu Thales'in CEO'su Patrice Caine, drone'ların teknolojik gelişmelerin etkisiyle hızla değişen ürünler olduğunu bu yaz dile getirdi.
Pailloux, Fransa'nın eğitim yapabilecek kadar drone'a ve bir şok anında dayanabilecek üretim kapasitesine ihtiyacı olduğunu söyledi. Başbakan Sébastien Lecornu, geçen aralık ayında özel bir drone sektörü geliştirmek için 150 milyon avroluk (yaklaşık 175 milyon dolar) bir yatırım taahhüdünde bulundu.
Fransa drone sanayii derneği başkanı Antoine Level ise Almanya'nın kısa menzilli drone finansmanında Fransa'dan daha ileride olduğunu belirterek, sektörü gerçek anlamda canlandıracak yeterli sipariş hacminin henüz oluşmadığını sözlerine ekledi.
